“五一”假日成为商场回暖“推进器”

“五一”假日成为商场回暖“推进器”
【来自国新办新闻发布会的报导】  旅行商场防控有力、交通运送全体安稳、消费商场快速复苏——  “五一”假日成为商场回暖“推进器”  光明日报记者 訾谦  作为疫情防控常态化后的首个5天假日,刚刚曩昔的“五一”长假备受重视。“五一”长假日间交通运送次序怎么?全国旅行商场是否回暖?假日全国消费情况有什么新特色?5月8日,在国务院联防联控机制举办的新闻发布会上,交通运送部、商务部、文明和旅行部以及国家卫生健康委相关负责人对相关问题进行了回应。  交通运送饱尝住两层压力查验  刚刚曩昔的5天长假,对全国旅行商场而言是一个特别的假日。不只放假时间长、大众出游志愿高、旅行惠民办法多,一起景区敞开约束严、疫情防控任务重。  “在多种要素叠加的情况下,我国各大景区依照招待游客不得超越最大承载量30%的要求,采纳网上分时预定、要害节点及时引导等办法,探索出了一套在疫情防控下旅职业复工复产复市的经历做法。”文明和旅行部党组成员王晓峰说。  据测算,5月1日至5日,全国累计招待国内游客1.15亿人次,累计完成国内旅行收入475.6亿元。王晓峰表明,与去年相比,在疫情常态化防控的前提下,旅行商场根本康复了同期的50%,促进了旅职业消费回补和潜力开释。  旅职业的敏捷康复,离不开交通运送职业的支撑,“五一”假日,4000余万交通运送人坚守在一线,繁忙在交通工具上和场站里,过了一个充分的劳动节。  交通运送部副部长刘小明介绍,本年“五一”劳动节假日人民大众的出行需求希望激烈,交通运送职业面临着常态化疫情防控和保证出行的两层压力。“但正是经过这两层压力的查验,证明了我国的交通运送确实能让人民大众定心。”刘小明说。  数据显现,5月1日至5日,全国铁路、路途、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次,日均2429.83万人次,同比削减53%。此外,全国邮政职业揽收包裹10.68亿件,同比添加37.42%;投递包裹10.38亿件,同比添加38.93%;全国高速公路日均流量达4318.22万辆次,比2019年同期下降7.76%。  刘小明指出,接下来,交通运送职业将进一步完善和深化执行常态化疫情防控行动,想方设法保证物流供应链安稳,为经济社会和出产日子次序全面康复供给交通运送保证。  消费商场展示强壮耐性与生机  “五一”假日是传统消费旺季,本年“五一”假日期间,全国商场活泼,人气显着上升,消费加速复苏,展示出我国商场的强壮耐性和生机。据商务部监测,5月1日至5日,要点零售企业日均销售额比清明假日添加32.1%,呈现加速上升态势。  “总的来看,‘五一’消费首要呈现商场人气显着上升、线上消费大幅添加、产品消费亮点杰出、服务消费稳步回暖、商场供应货足价稳等5个特色。”商务部副部长王炳南表明,“五一”假日全国什物产品网络零售额同比添加36.3%,一些大型电商同比添加超越40%,杰出质量品牌消费的“双品网购节” 完成销售额超越580亿元。  一起,跟着旅职业的逐渐康复,住宿、餐饮等日子服务职业加速复商复市。王炳南表明,据监测,“五一”期间全国餐饮、住宿职业消费复苏指数比本年清明假日别离提高18.8和15个百分点,消费规划已康复至去年同期的70%左右,比本年清明假日提高约20个百分点。  别的,在这次“五一”小长假日间,全国不少省市都经过发放消费券展开促销活动。关于这种活跃探索所发作的效果,王炳南表明,发放消费券可以激起商场主体和顾客活跃性,活跃扩展有用需求,促进消费回补和潜力开释。  “据开始统计,疫情发作以来,全国多个地市统筹地方政府和社会资金,累计发放消费券达190多亿元,这些促消办法获得显着效果,完成了集合人气、增强决心、提振消费的方针。”王炳南指出,促消费活动不只对拉动消费添加发挥了四两拨千斤的效果,还帮扶了受疫情影响比较大的餐饮、零售等职业,对安稳企业和职业含义严重。  我国疫情向好态势进一步稳固  跟着国内疫情的逐渐安稳,现在全国中高危险区域悉数清零,但由于“五一”假日人员很多活动和集合,部分省份节前学生复学等办法的实施,对防控作业提出了新的应战,也添加了疫情传达的危险。  为了避免疫情反弹,“五一”期间,各地各部门严厉执行交通工具、宾馆酒店等防控办法,旅行景区定量敞开、预定敞开、错峰敞开,多措并重削减人员大规划集合,坚持疫情防控不放松。  国家卫生健康委副主任李斌介绍,在广大人民大众的监督合作下,“五一”期间全体疫情平稳,没有呈现来源不明的发出病例和集合性疫情,无症状感染者的数量也在继续下降。开始评价显现,“五一”假日的防控饱尝住了检测,其效果还需要调查14天今后才可以有一个全面的评价定论。  “当时,全国疫情防控全体向好的态势进一步稳固,但一起咱们也要看到,我国外防输入的压力在继续加大,国内防备疫情反弹的复杂性也在添加。”李斌表明,特别是现在陆路口岸防输入的局势仍然严峻,疫情防控这根弦有必要时间绷紧,绝不能前功尽弃。  关于陆路口岸怎么避免疫情输入的问题,刘小明表明,我国公路口岸一共有80个,其间可以供给客货运送服务的有65个,现在敞开的有34个,这34个口岸对促进咱们跟周边国家和地区的人员来往和经贸合作发挥了十分重要的效果。  “在疫情防控的局势下,中心是要阻断病毒的传达,但一起咱们还要疏通运送通道,保证经贸来往。”刘小明指出,交通运送部门对正在运转的34个口岸实施“只货不客”,中止一切客运,经过点对点闭环运送方法来实施有用管控。  《光明日报》( 2020年05月09日 03版)

省派烟台省委组织部工作组引来客商出资老城区建造 老城区迎来200亿元城市更新项目

省派烟台省委组织部工作组引来客商出资老城区建造 老城区迎来200亿元城市更新项目
□记者 张春晓 报导  本报烟台讯 4月28日上午,在省派烟台省委组织部作业组和芝罘区委、区政府首要负责同志见证下,芝罘区政府与广州富力城市更新集团签定“烟台·富力才智云城”城市更新项目协作结构协议。“才智云城”项目占地1400多亩,触及居民2万户、5万多人,方案总投资200亿元,项目建成后可带动1.3万人作业。  芝罘区是烟台的中心城区、老城区,城市内地70%以上是老旧小区,不少房子制作于上世纪七八十年代,社区环境较差,无论是芝罘区委、区政府仍是辖区居民,对老旧小区改造提高的希望都比较火急。在省派烟台省委组织部作业组所联络进驻的美好新城项目区、大海阳社区,这些问题都比较突出。  “到底层一线抓开展,和谐协助处理双招双引中的问题,是省委赋予‘四进’作业组的重要职责。”作业组组长、省委非公有制经济组织和社会组织工委专职副书记马广峰说。在深化调研基础上,作业组屡次与住建、规划、招商等部分联络对接,讨论老旧小区改造晋级的可行性。  就在活跃寻觅投资商的时分,作业组得知广州富力城市更新集团负责人刚刚调整,山东籍的李赤军担任集团副总裁。作业组随即与李赤军取得联络,约请其团队到芝罘区实地考察,研讨制定了“才智云城”项目概念规划设计方案,并向芝罘区委区政府领导同志作了专题报告。项目规划提出“一轴、两核、多廊道”的空间结构,并引入德国思爱普公司工业资源,丰厚城市内在,推进产城一体化开展。  为加速促进项目协作,作业组成立了3人作业专班,靠上推进项目洽谈、审阅、证明作业。从4月初到4月28日项目签约,作业组简直每天都与李赤军和芝罘区有关负责同志交流联络。为加速项目推进,作业组推进芝罘区政府打破常规,由区政府分担负责同志招集法制、自然资源、规划、住建等10多个部分首要负责人举行项目开发专题评价研讨会,会集研讨协作条款。  “项目建成后不仅能改进提高城市质量形象,并且可以推进工业集合复兴,对芝罘区未来开展含义深远。”芝罘区委书记杨升岩说。  现在,富力集团已托付第三方公司,对项目区现有房子建筑及居民状况进行调查了解,并依据了解状况制定项目具体规划设计方案。

农人扛起“金扁担”,仓廪盛满“我国粮”

农人扛起“金扁担”,仓廪盛满“我国粮”
◎ 科技日报记者 王延斌 乔地 俞慧友 伴随着布谷鸟的欢唱,眼下,河南省许昌市陈曹乡高规范粮田突变成了一片金色的海洋。抓起一支沉甸甸的麦穗搓一搓,种粮大户赵保献的脸上笑开了花,“本年麦子长得好!强筋小麦亩产超越上一年不成问题。” 对种粮人来说,本年丰盈来之不易。这背面,一副“金扁担”出了力。国家小麦工程中心主任许为钢代表向科技日报记者揭秘:“假如没有无人机喷洒农药,没有才智水肥系统广泛运用于春管,本年的丰盈是无法完成的。” 科技日报记者采访多位代表委员、院士教授,他们以为:农业现代化的“金扁担”,正瞄准农业展开中的深层问题,从农产品结构、抗危险才能、农业现代化上发力,一举撑起了国家的粮仓,盛满了大众的饭碗。 图片来历:视觉我国 在河南,我国工程院院士张改平委员向科技日报记者表明,河南从“大粮仓”变为“大厨房”,得益于藏粮于地,建造高规范良田;藏粮于技,育良种、选良方、优质专用。 在山东,我国工程院院士赵振东向科技日报记者着重,咱们给农业插上了科技的翅膀。齐鲁大地万亩小麦战胜了病害、天灾,经受了检测洗礼,丰盈在望。这给国计民生带来好消息。 在湖南,袁隆平团队中心育种专家、杂交水稻国家重点实验室首席科学家邓启云告知科技日报记者,“咱们通过遗传改进不断提高水稻单产,并继续提高稻米质量。将这些‘高产+稳产’技能推行,将牢牢端稳自己的饭碗。” “这个优势、这张主力任何时分都不能丢” 想当初,在小麦拔节关键时期最需求水肥的时分,赵保献由于疫情不敢下地,一张卡帮了大忙。 在当地的高规范良田里,他刷卡发动主动喷灌,麦子化险为夷。这个种粮大户流通的土地,平坦肥美,路、井、电、渠等配套设备完善,赵保献感叹,“本年天旱,收成这么好,幸亏高规范粮田。” 在相邻的尉氏县,高规范农田面积翻番,让农人沈永平的小麦一亩地多收了100多斤。“2014年,总书记站在俺村地里,提出了‘粮食生产这个优势、这张主力任何时分都不能丢’的要求。这两年收成一年比一年好,没让总书记绝望。”沈永平说。 良田产好粮。在农业“浅笑曲线”的上扬处,这儿的两幅图景“引人入胜”。 瞄准了商场空白,粮食大户李金庚栽培百亩黑小麦,从地头到工厂,它们不断“变身”——1斤黑小麦价格2元多,变成黑麦面粉后每斤4元,再加工成黑麦饼干每斤15元,变成黑麦面包每斤可达20元。 黑小麦“变形记”是农产品结构优化的效果;而一粒小麦的“七十二般改变”蕴含着农业现代化的支撑。 在河南镇平,一粒小麦能化身365种速食面;在永城,它可被做成价格不菲的糕点;而在贵州,它又成了风行国际的佳酿之源。 食物加工业向高端化、绿色化、智能化展开,跻身超万亿元工业。河南省农业乡村厅厅长申延平告知记者,河南的农产品加工业经营收入8年来均匀增速在11.39%以上,成为全省两个超万亿元的工业之一,成为榜首大支柱工业。 “90后”袁隆平院士的一个方针,还未完成 “我有一个方针,现在还没完成。” “90后”我国工程院院士袁隆平仍闲不下来。在不久前承受科技日报记者专访时,袁老泄漏了自己的“新三年规划”,这也是他“藏粮于地”的“新方针”。 “我期望通过三年时刻,早稻亩产打破700公斤,晚稻亩产打破800公斤,中稻亩产向1200公斤进军,双季稻向1500公斤冲刺。这个方针到达的话,湖南省四分之一的稻田种上超级稻,就可产出全省粮食年总产量的一半。” 龙群摄 这厢,是惯例土地。那厢,他则瞄准了白花花的盐碱地。 一个月前,他向科技日报记者算过一笔账:“我国有15亿亩盐碱地。假如咱们抓住展开耐盐碱水稻种类培养及中心技能研究,并将其间1亿亩改构成水稻田,则有望每年添加能养活8000多万人口的粮食产量。” 向惯例土地求粮,向盐碱地求粮,科技是底子。 邓启云向科技日报记者盘点了团队的效果:“通过多年攻关,咱们已育成Y两优1号、Y两优2号、Y两优900,接连打破大面积亩产800、900、1000公斤大关;咱们还在坚持高产育种的前提下,尽力提高稻米质量,相继育种Y两优957、Y两优1577等到达国家二级优质米规范的优质超级杂交中稻,以及Y两优911等到达国标二级优质米的超级杂交晚稻新种类。” 农业的危险,既来自于改变的商场力,也来自于不知道的自然力。 邓启云向记者泄漏,为应对愈演愈烈的高温钳制气候和日益频繁的病虫损害,他们加强了抗高温、广谱耐久抗稻瘟病超级稻的育种研究工作。将“藏粮于技”落地,他显得决心十足,他说,“‘高产+稳产’技能,两项大招深藏于粮安大战略之中,成果国家粮食安全的固若金汤。” “咱们的饭碗不只要盛满粮,更要盛好粮” “小满”刚过,78岁的我国工程院院士、闻名小麦育种专家赵振东出现在山东省德州市西辛庄村的麦地里。此刻,无边无际的小麦,呈现出丰满的状况,预示着好收成。“咱们利用了有利条件,克服了不利条件,战胜了病害、天灾等不利因素,丰盈在望。”赵振东眼前的这片麦田不一般,而是他的团队最新育成的“济麦44”新种类。图为赵振东。图片来历:农人日报小麦,被誉为我国人的主食之一,大约40%的国人以小麦为主粮。2018年,国家小麦工业技能系统对11个小麦主产省份的65个小麦种类进行了质量检测剖析,效果显现“济麦44”的粗蛋白质含量、构成时刻、安稳时刻明显高于其他小麦种类。长期以来,小麦种类很难做到既高产又优质。但山东省农科院作物研究所曹新友研究员向科技日报记者表明,“济麦44”在这两方面结合得很好。在接连两年的实验栽培中“济麦44”均到达一等强筋小麦规范,两年均匀亩产为603.7公斤,比接连9年全国推行面积榜首的高产种类“济麦22”增产了2.3%。1999年,赵振东和搭档们育成了我国榜首个年栽培过千万亩的优质面包小麦种类“济南17”,成为我国调整栽培结构、展开优质专用小麦的开路先锋。在尔后21年间里,这支团队一次次刷新纪录,直至将新种类更新到了“济麦44”。这期间,四获国家科技进步二等奖,一个个“全国推行面积榜首”成为“藏粮于技”的最好注解。科技日报记者发问:如何种出高产优质小麦?赵振东院士答复:“简略来说,良种、良法,农人科技本质的提高,还要加上全程机械化助力。”“ 咱们我国人的饭碗里,不只要盛满粮,更要盛好粮。咱们有决心做好!”赵振东向记者表明。来历:科技日报修改:张爽审阅:管晶晶终审:冷文生

全国人大代表牛三平: 为民办教育奔波三十余年

全国人大代表牛三平: 为民办教育奔波三十余年
【代表委员履职记】  5月14日,初夏的阳光穿过树叶的空隙,一缕缕洒满校园。山西工商学院董事长、院长牛三平无暇赏识满院芳香,刚刚完毕深化课程思政建造专题会议,就仓促回来工作室,预备第二天给2020届毕业生上离校前的最终一堂思政课,讲一讲新时代的青年担任。  山西工商学院是一所应用型本科高校,也是山西省榜首所民办本科高校。怎么建造好校园,培育好人才?牛三平说:“思政教育是校园的建校之本、办学之基、为学之要、兴学之道。”34年来,山西工商学院不断环绕课程思政、课程美育、劳作育人、中华传统文化育人等方面进行实践和探究,让思政教育融入学生学习日子的点点滴滴,并在山西省首先建造大学生思政教育基地,中华传统文化教育基地也正在筹建中。  牛三平的工作桌上,堆放着行将赴京参会的材料。作为山西省民办教育协会会长,30多年来,他一直致力于民办教育事业健康开展。  2019年,牛三平造访了多家民办兄弟院校。他说:“民办教育为国家积累了很多教育资源,关于拓展教育出资途径,补偿财政投入缺乏,扩展教育总量,满意多层次、多样化的教育需求作出了巨大贡献,但普遍存在经费缺乏问题。”  在上一年山西省省级预算编制征求意见座谈会上,牛三平提出赶快树立省级民办教育开展专项资金的主张。之后,山西省财政厅环绕树立省级民办教育开展专项资金必要性等内容进行了专题调研,了解山西省现在民办教育开展现状,尤其是对民办校园经费来历、办学投入状况进行具体调查,决定将民办教育开展专项资金归入省级财政预算。  说起这件事,牛三平的喜悦之情溢于言表:“树立民办教育开展专项资金是山西省民办教育开展进程中的一个打破,也是山西省委、省政府对民办教育事业开展的关心和支撑。”  人才是榜首资源,中西部人才匮乏的短板严峻限制着当地经济社会开展。在省内外多所高校调查时,牛三平发现不少中西部区域高校都面临着高端人才严峻丢失的问题。为此,他主张国家出台相关方针,协助中西部区域完成人才“引得来、留得住、挖不走”,一起树立相对标准的薪酬待遇辅导系统,加强对高层次人才的契约化办理。  牛三平说:“作为全国人大代表,高度的政治责任感是一份担任;作为民办教育工作者,促进民办教育开展是一份作为。我还要持续尽力,寻觅打破口,加强内在建造,进步办学质量,培育更多人才。”  (本报记者杨珏)

忙起来了!济南机场估计本月保证100班世界货运航班

忙起来了!济南机场估计本月保证100班世界货运航班
济南5月14日讯5月10日,跟着以色列航空公司的ELY2062航班在济南机场稳稳下降,标志着济南-以色列-意大利“客改货”世界航线顺畅注册。据悉,此航班每天执飞两班,一周14班。5月起,以色列航空公司将加密执飞,承运的货品主要为防疫物资,每班装载约21.5吨。以色列航空公司的ELY2062航班在济南机场稳稳下降  记者了解到,“客改货”航班不同于一般客机保证,需求的保证人员和装机耗时比平常添加四倍多。为顺畅完成保证使命,济南机场货运中心具体了解客腹舱载货航班的保证规范及要求,进一步细化货品运送类型、包装及尺度等状况,提早拟定了保证流程。为了缓解机坪装卸人员保证压力,货运中心专门成立了“突击队”,首班保证人员40余人,高效完成了本次装载使命,以实际行动亮出货运“加速度”。针对密布性“客改货”航班执飞特征,为保证装载安全,货运中心从货品组板到客舱腹舱装载进行全程盯梢,保证前查看、保证后巡查,对客舱座椅、货品组板、装载量及货品尺度等方面细化管控,在组板、运送、配载、装舱等保证环节和时刻节点上做到无缝对接。货运中心工作人员正在严重卸货  除此之外,货运中心还保证了济南至俄罗斯、比利时、米兰、日本等多条世界货运航线。五月份,货运中心将方案履行世界货运航班约100班,最多时每天将达6班。  5月14日下午,山航SC2179航班满载近10吨70立方世界货品和快件,从济南机场起飞前往日本大阪。济南至日本大阪货运航线是山航客机改装全货机后,半个月时刻内获批的第三条世界定时货运航线。4月16下午 ,山东邃古飞机工程有限公司大飞机修理区,一架山航客机正在拆掉座椅  此前,山东航空货运部副总经理潘霄峰曾泄漏,在航空界,全货机数量总共才173架,我国全货机的数量更突显短板。在现在全球疫情的状况下,“客改货”成为了很多航空公司止损的明智之举。  记者注意到,5月13日,我国民航局出台《关于进一步优化货运航线航班办理方针的告诉》,告诉要求高效履行货运批阅“绿色通道”,民航局也正抓住为各航空公司换发货运航线运营答应,履行各项便当化方针。5月13日,民航局出台《关于进一步优化货运航线航班办理方针的告诉》  据此《告诉》,当时我国世界航空货运才能和供应水平有了较大提高。货运定时航班大幅添加,4月份中外航空公司均匀每周履行货运定时航班1574班,比疫情前添加55.2%,5月前两周又比疫情前添加133.2%;暂时货运航班成倍增加,3月、4月别离批复全货机加班包机1794班、2225班,同比别离添加401.1%、476.4%,完成了爆发式增加,并额定新增“客改货”包机988班、3619班,有用缓解了疫情对民航职业的冲击;一起,还新增到日韩及周边货运暂时航班149班,有用处理了前期邮件快件积压问题。